11月18日晚间，小米集团发布的2025年第三季度财报揭示，公司本季度总收入突破925亿元，同比增长30.5%，创下了历史新高。经调整净利润为63亿元，同比增长4.4%，其中，智能电动汽车等创新业务经调整净亏损15亿元，但环比收窄约16.6%，显示出亏损逐渐缩小的趋势。

小米集团副总裁兼首席财务官林世伟在解释创新业务亏损收窄的原因时提到，这主要得益于高于预期的汽车毛利率和高水平的汽车交付。小米汽车在短短230天内就完成了第10万辆车下线，显示出小米汽车在市场上的强劲表现。

得益于小米SU7的市场表现，小米集团智能电动汽车等创新业务在2025年第三季度总收入高达97亿元。其中，智能电动汽车销售收入95亿元，其他相关业务收入2亿元。小米汽车还宣布，全年交付目标已提升至13万辆，显示出公司对未来市场的信心。

小米集团董事长雷军在财报发布的第一时间，在其个人微博上发文称：“小米交出了史上最强业绩。”他强调了小米集团对技术的重视，并指出小米坚持“技术为本”的铁律，持续加大研发投入，正在逐步提升核心竞争力。

此外，小米集团还持续拓展小米汽车的新零售网络。截至2025年9月30日，小米汽车已在全国38个城市开业了127家汽车销售门店。未来，小米汽车销售服务网点将覆盖全国所有省份/自治区/直辖市，销售门店将覆盖46个城市共219家，服务中心则将布局86个城市共143家。

尽管与智能电动汽车等创新业务相关的研发开支增加，但小米集团的现金储备并未减少，反而达到了1516亿元的历史新高。这显示出小米集团在财务上的稳健和实力。

这一“史上最强业绩”不仅彰显了小米集团在智能手机领域的强大实力，也展示了小米汽车在新能源汽车领域的雄心壮志。未来，小米汽车将继续秉持全栈自研的理念，不断提升核心竞争力，为消费者带来更高品质的汽车产品和服务。